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          在日常维护吊车时怎样对制成轨道进行检查和修复

          2019-08-05

          大型汽车吊车在长期施工运用中使得回转支承有所损坏,工作时回转费力,加大油门才能转动,有时还有比较响的“咔咔”声。重庆吊车出租公司下面就来讲一讲怎样对制成轨道进行检查和修复。


          拆修前必须先弄清回转机构的构造与原理。回转机构包括回转滚盘、转台和回转液压马达及减速器。回转滚盘时滚珠式支承回转装置,主要由内外齿圈、上下滚道圈和滚珠等组成。外齿圈以螺栓固定在底架上,其内缘制有上下凹槽。上下滚道圈外缘都只有凹槽,滚道圈套装在外齿圈内,滚道圈凹槽与外齿圈构成上下两个O形滚道,滚珠分别装于两滚道内。滚道圈用螺栓固定为一体,这样,滚道圈可做自由转动。


          外齿圈外缘设有注油嘴,滚道圈与外齿圈之间装有油封。转台用螺栓与滚道圈连接。其上安装着吊臂、回转马达及减速器和操纵室等。减速器及回转液压马达用于将马达的动力传递方向改变90°,并降低马达转速和增大转矩,以适应回转的需要。它主要由壳体、立轴、驱动齿轮、蜗轮、蜗杆和减速齿轮等组成。了解了基本结构,再根据上述故障现象,判断故障出在回转机构的滚道和滚珠上。


          拆检如果发现轨道有严重的下凹损伤。则该机型比较老,滚道部件采购困难,而且成本很高不划算。针对这种情况,决定滚道凹坑及剥落部位采用堆焊修复工艺,然后再用车床加工堆焊部位,后在对电焊部位进行表面热处理,使硬度与原来的接近。后装复,调整好间隙,经使用证明一切恢复正常,回转支承工作状况良好。



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          随着人们对市场的需求的增加,吊车的需求量也大大的增加。吊车其实就是吊车械统一的称号。吊车的主要有汽车吊、履带吊和轮胎吊。现在吊车都是承担着很重的任务,这样对吊车的要求就相对变高了。吊车平时的保养也就显得尤为重要。可如何给吊车做保养?

                 吊车保养分四个阶段:

            1、日检

            由司机主要负责例行保养,主要是清洁吊车表面卫生,同时检查运行中有没有异常的响声。


            2、周检

            它是由售后和机主一起完成的,除日检保养外,主要还有外观、吊钩、钢丝绳等装置的检查,查看它们的灵敏度。


            3、月检

            这个是两个部门相互协作并相互监督进行的。不仅要检查吊车车械的动力系统,还要对电气控制系统进行逐一排查,如果出现了有噪音情况,一定要高度警惕,这也许就是故障征兆。做到及时检查,及时解决。


            4、年检

            年检就需要安全管理部门人带头,相关部分协作共同去完成。是通过一些检测仪器,查看相关数据,对吊车的零部件功能进行检测。


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